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廣州將推行咪表自動收費　　3.5萬個路內(nèi)停車位將全部統(tǒng)一編號登記造冊　　廣州的停車場價格調(diào)整最終方案仍未塵埃落定，但路內(nèi)停車泊位管理亂象有望得到改善。23日，市政府常務會議審議通過了《廣州市城市道路路內(nèi)停車泊位管理工作方案》(下稱《工作方案》)，廣州近期將按照不同道路屬性分類劃設路內(nèi)停車泊位，為3.5萬個路內(nèi)停車位編號、登記造冊，并重新核定路內(nèi)停放保管服務收費價格。　　廣州市政府研究室主任謝博能介紹，廣州是國內(nèi)最早引進咪表的城市。據(jù)統(tǒng)計，廣州路內(nèi)經(jīng)營性停車泊位約有3.5萬個，其中番禺、花都、蘿崗、南沙、從化、增城外圍六區(qū)約有1.4萬個;中心六區(qū)約有2.1萬個(咪表泊位約0.6萬個，其他人工收費泊位約1.5萬個)。　　針對泊位劃設不規(guī)范、停車收費不合理、強行停放不繳費等問題，為加強和規(guī)范路內(nèi)停車管理，方便市民出行停車，《工作方案》提出5個部分共14條工作措施，包括將每兩年進行一次優(yōu)化調(diào)整路內(nèi)停車泊位規(guī)劃，實行一位一編號;調(diào)整費用收支，研究推行城市道路臨時占用費分三類區(qū)域收取，定期分類核定有償使用費標準，明確城市道路臨時占用費和有償使用費的用途等。　　措施一：登記全部停車位　　《工作方案》提出，全市按照不同道路屬性分類劃設路內(nèi)停車泊位，一位一編號，登記造冊，建檔管理，且每兩年優(yōu)化調(diào)整一次。同時，重新核定路內(nèi)停放保管服務收費價格。經(jīng)營業(yè)主申請停車泊位時必須按照規(guī)劃的要求來申請。　　“經(jīng)營業(yè)主還必須按規(guī)定上繳城市道路臨時占用費和有償使用費”，廣州市府研究室主任謝博能說，“臨時占道費是區(qū)政府收取，主要是用于區(qū)里市政道路養(yǎng)護、維修;有償使用費市一級財政委托市城投收取，主要用于市政道路等交通基礎設施的建設。”　　措施二：公務車將有專用位　　《工作方案》要求，清理整頓機關、企事業(yè)單位及中標經(jīng)營單位私自占道劃設路內(nèi)停車泊位及違規(guī)經(jīng)營行為;清理整頓機關、企事業(yè)單位，貨車或私家車停“霸王車”行為，對警車等統(tǒng)一標識的執(zhí)法或公務車輛依申請?zhí)峁Ｓ猛＼嚥次弧！　〈胧┤和菩羞浔碜詣邮召M　　《工作方案》還提出，將全面推行咪表自動收費方式，建設全市統(tǒng)一的集企業(yè)、人員、泊位、信息動態(tài)管理，城市道路路內(nèi)停車泊位電子收費及清分結算，基礎數(shù)據(jù)存儲、日常監(jiān)督考核、公共服務信息發(fā)布等功能為一體的停車泊位管理系統(tǒng)，市民可上網(wǎng)查詢監(jiān)督。　　不過，廣州市交委副主任李辛表示，還是允許少部分現(xiàn)金繳費，“內(nèi)街內(nèi)巷人工收費是對咪表收費的有效補充，尤其是滿足了夜間停車的剛性需求。但是必須按規(guī)定上繳臨時占道使用費給區(qū)財政。”　　措施四：管理人員持證上崗　　規(guī)范路內(nèi)停車場的經(jīng)營和管理。統(tǒng)一管理人員著裝，統(tǒng)一服務證件，佩證上崗;設立包含路段名稱、停車泊位數(shù)、收費標準及投訴電話等信息的公示牌;全面推行咪表自動收費方式。　　此外，重新核定路內(nèi)停放保管服務收費價格。　　費用：三類區(qū)域收費不同　　此外，《工作方案》還調(diào)整了費用收支，內(nèi)容包括規(guī)范程序，研究推行城市道路臨時占用費分三類區(qū)域收取，定期分類核定有償使用費標準，明確城市道路臨時占用費和有償使用費的用途等。