珠江口江心島上保留大大小小的海蝕洞穴 見證上萬年滄海桑田“洞”悉小島的奇妙變遷　　珠江入海口，南沙區龍穴島的銅鼓山腳仍保留著不規則的海蝕洞穴，它們見證了上萬年的水擊石穿。　　一開始，龍穴島只是座基巖小山，經由蕉門水道、鳧洲水道、洪奇瀝以及海水帶來泥沙，淤積成洲，在江與海的作用下，龍穴島漸漸有了島的雛形。隨著沙洲自然擴大，加之人為圍墾，龍穴島才演變成今天山丘與平地共存的地貌。　　大江入海，終歸平靜。站在珠江島鏈最末一個島——龍穴島，回望一座座江心島成萬上億年的變遷，只覺波瀾壯闊。而在島民的記憶里，龍穴島卻是一座年輕的島，從有人定居，到收割水草、水產養殖，再到建設南沙港、南沙自貿區，不過半個多世紀。從向海謀生到向海發展，放眼未來，龍穴島代表了廣州面向海洋的雄心。　　像這樣處在江海交匯處的江心島還有不少。人們在島上聚居，積累與大江大海、咸淡水相處的智慧。日前，記者走訪了幾座珠江入海口的江心島，深入了解島嶼變遷背后的故事。　　小島變遷　　海進海退中的小島：從古珠江三角洲小丘到古伶仃洋中的浮丘……　　龍穴島東臨伶仃洋，西接蕉門水道，北臨鳧洲水道，南近洪奇瀝，是珠江入海口處江心島變遷的一個縮影。日前，記者和廣東省科學院廣州地理研究所研究員宮清華一同前往探訪。　　在探訪路上，宮清華向記者介紹，江心島是在河流侵蝕和泥沙堆積過程中形成的地貌形態。“珠江下游的江心島大多屬于沖積島，它們的形成是多種活動共同作用的結果。”宮清華解釋，一是在地質構造活動中形成基底地貌，二是受珠江水系帶來泥沙沉積及海退海侵活動共同作用形成灘、洲、島，三是圍墾、修堤等活動加快沉積成陸的過程。龍穴島上的巖石記錄下曾被海水侵蝕過的痕跡　　龍穴島，也在海進海退中經歷了滄海桑田的變幻。龍穴島扼守珠江出海口，占據珠江島鏈最末端，原本是一座殘丘，后來成長為不到2平方千米的小島，近20年連片成現龍穴島，片區面積達49.8平方千米。據悉，龍穴島基巖由石英巖組成，曾是第四紀早期至中晚期(約260萬-15萬年前)珠江三角洲準平原內的殘丘。約12萬年前，時值間冰期高海面時期，珠江三角洲南部地區發生第四紀以來的首次海侵，龍穴島基巖小山成為古伶仃洋中的浮丘。約10萬年前，海平面波動性下降，龍穴島基巖小山復為連接古珠江三角洲平原的小丘。約2萬年前，全球氣候進入末次冰期極盛期，全球海平面下降到最低點，隨后回暖，海平面上升。約6000年前，珠江三角洲大部分地區被淹，成為南海深入內陸的大海灣，龍穴島再次成為大海中的孤丘。近6000年以來，海平面趨于穩定，珠江三角洲開始淤積成形，海岸線南移，伶仃洋喇叭狀河口灣初步成形。龍穴島受海潮沖刷，形成眾多海蝕洞穴　　據了解，蕉門水道、鳧洲水道和洪奇瀝屬于“河優型”水道，河流作用較明顯，泥沙容易堆積，雞抱沙、孖沙等河心灘相繼露出水面。據六旬島民陳慶南等人介紹，1933年前后，龍穴島還不到2平方千米。隨著自然的淤積成沙和圍墾成陸，島上形成了龍穴山石英巖殘丘居中、鹽漬沼澤海涂平地環繞的地質構造。20世紀80年代，南沙奏響大開發旋律，有著優越港口條件的龍穴島開始發展造船業等，拋石筑堤、圍墾造地。據地方志記載，1999年，雞抱沙圍墾成陸，2005年孖沙圍墾成陸，基本奠定龍穴島如今的地形地貌。近20年來，原龍穴島與雞抱沙、孖沙、較杯洲逐漸連片成現龍穴島，其組成的龍穴街道所轄陸域面積49.8平方千米。　　漫長的島嶼變遷并非無跡可尋，在龍穴島的銅鼓山腳，記者仍能看見裸露的石英巖。石英巖在海水拍打下，被“淘”出一個個海蝕洞穴，這些被島民稱為鯉魚洞、蝦洞、蟹洞的洞穴留存至今。　　孤島歲月　　疍家漁民、逃難平民來此定居 年三十排隊下井打淡水　　番禺區大刀沙島，為市橋水道、沙灣水道、大九律水道環繞，狹長得猶如垂在江中的大刀，因而得名。據島上老人回憶，在新中國成立前，這里住了幾百人。上世紀70年代，行政村大刀沙村成立，隸屬于番禺區石碁鎮，由于耕地充足，對岸不少村民陸續來到島上定居，現在全村常住人口有1300多人。他們靠種植、養豬、打漁維持生計，多年來就像大刀沙的名字，劈波斬浪，頑強生存。　　以往的孤島生活不乏艱辛。年近八旬的島上老人郭樹根回憶，過去大家靠一艘船出島，村民賣豬往往折騰到天黑都到不了屠宰場。年過六旬的退休村干部杜榮仔之前買了一輛小汽車，但車開不進島，只能停在對岸渡口。2008年，臺風“黑格比”肆掠廣東，他只能在島上看著小汽車被淹。　　香蕉甘蔗荷塘綠，魚肥蝦壯豐五谷。隸屬于石樓鎮清流村的觀龍島，與大刀沙緊鄰，被水道環繞，保留一派田園風光。觀龍島曾叫“甩洲沙”，“甩”字道出它的偏居一隅。年過七旬的觀龍島村民張伯榮介紹，19世紀40年代，島上已有人居住，新中國成立初期，更多對岸的居民到島上定居，靠種植為生。“那時在村里人人都是‘消防員’！”在上世紀70年代以前，村民住在茅寮，做飯時生起的火星很容易點燃茅寮，一旦發生火災，大家都會幫忙滅火。直至上世紀70年代陸續建起磚房，島上的火患才慢慢消除。與不少江心島相似，交通不便一度限制了觀龍島發展。盡管對岸已普及小汽車，但島民出入全憑一艘船、一雙腳。　　入海口的島，像一葉孤舟，而島民曾經最怕的是水患。“臺風暴雨天，堤崩棚倒，堤壩每隔十幾米就決一個口子，海水一擁而上，淹沒整個島。人要么爬到高處的棚架里，要么跟十幾個人一起蹲在艇仔里，插一根長竹竿到水里固定住。”張伯榮回憶，所幸入海口的水漲得快，也退得快。張伯榮說，島上作物也是懂水性的，“水稻、甘蔗、香蕉都是水鄉作物，一年浸幾回也不怕。”　　一路向南，記者來到南沙區最南端的龍穴島，據聞最早來此定居的多是疍家漁民。上世紀30年代末，東莞平民避難至此，后形成定居點。66歲的陳慶南在島上出生，他的太爺爺就是島上最早的居民之一。新中國成立后，東莞、深圳寶安、中山、廣州番禺等地的漁民，以及被分配至此的農場工人和下鄉知識青年成為龍穴島開發者。　　“當時，島上只有幾個山頭和荒地，人就在島邊灘涂種咸水草、蘆葦、茅草，收割后販賣到東莞，或是捕魚、捕蝦以換取糧食。”1952年隨家人來到島上居住的尹瑞祥回憶，他們嘗試過種甘蔗，因地處咸淡水交界處，種植出來的甘蔗含糖量低，不受糖廠歡迎。此外，龍穴島淡水資源長期短缺，島民主要靠挖井取水、水塘儲水等。“冬季缺水時，要排隊打水，年三十晚上用水量大，要取梯下井打水。”尹瑞祥說，直到2010年全島通了自來水，才告別飲井水、河涌水的歷史。　　從改革開放前后到南沙大開發前，龍穴島歸屬珠江華僑農場管轄。尹瑞祥曾任珠江華僑農場作業區主任兼書記，“當時龍穴島作業區只有一艘風帆船，大家回萬頃沙農場，要定好一個時間集體乘船。遇到漲潮起風浪，只能滯留場部過夜。”龍穴島扼守珠江出海口，占據珠江島鏈最末端　　船、風浪、咸水……留在老一輩記憶中的孤島生活已隨社會經濟發展遠去。在珠江入海口生活的人們浮家泛宅、擇一島定居、捕撈采集、舟楫往還，有了更多敬畏自然的故事。記者在探訪銅鼓山時發現一棵長在百步梯下的古榕，根扎巖隙沙地，廣蔭近畝，雖經風吹浪打卻始終屹立，被稱為“千根榕”。“一棵榕樹，長滿了半邊山”，正是珠江入海口島民堅忍不拔、頑強求生、奮發圖強的精神寫照。　　發展機遇　　昔日“孤島”涌起廣州向海雄心　　經過幾十年發展，江心島上橋梁飛架，筑起堤壩，利用水網發展漁業、都市農業旅游，融入城市發展大戰略。一座座江心島搖身一變，成為富美鄉村、現代化都市后花園，甚至成為廣州走向海洋的重要支點。　　被同一座橋改變命運的觀龍島、大刀沙，正訴說著背靠大都市謀發展的故事。2010年10月，德怡大橋、觀龍島大橋通車，結束了大刀沙、觀龍島無路可通的歷史。橋，激活了這兩座島，路通了、車來了，緊跟著是新農村建設。　　2018年，來自河南的程芳在大刀沙租地種水果，發展觀光農業。旺季時一天有100多輛車的游客前來摘果。基礎設施不斷完善，大刀沙從土地無人問津，到租金漲至每畝6000元。10多年間，大刀沙煥發蓬勃朝氣。程芳在大刀沙島種植水果，發展觀光農業　　清流村黨委常務副書記陳偉文介紹，2011年，番禺區提出以“一村二島”（草河村、大刀沙島和觀龍島）為核心，打造“現代農業＋生態觀光＋生活體驗”的綠色休閑旅游區。2017年，番禺區推進市級美麗鄉村建設，清流村便是其一，其環境和交通得到升級改善，養殖業和采摘游產業也為村民帶來增收。“節假日的日均客流量達到一兩千人次。”陳偉文說。番禺將一體化打造兩座江心島的碧道，增設休閑步道、休憩平臺等。張伯榮見證了觀龍島從甩洲沙變成聚寶盆，“昔日沙田茅棚村，如今彩樓連成片。”　　改革開放后，龍穴島迎來新發展。龍穴作業區由種植水草等轉向主種水生經濟作物，經濟效益隨之提高。在漁業發展方面，1972年，龍穴島仍以捕撈為主，有漁船曾創下一網3萬斤的捕魚紀錄。2011年，為了科學利用生物資源，保護海洋生態，轉向“以養殖為主，以捕撈為輔”的多樣化漁業生產形式。　　2000年，南沙港開發帶來新機遇。南沙開發區是廣州市“南拓”發展的重要節點，龍穴島是廣州港重點發展的深水港區之一、南沙臨港工業發展的重要依托。2004年，新龍大橋通車，龍穴島有了對外陸路通道。2015年，南沙自貿區正式掛牌，龍穴島內15平方千米土地被規劃為海港區塊。在龍穴島最南端，號稱全國最大“冰箱”——廣州南沙國際物流中心南區冷鏈項目便坐落于此。大橋串聯起大刀沙島與外界　　去年，南沙還在龍穴島岸線整治規劃中提出，截至2025年，根據水文情勢發展趨勢與經濟社會發展需求，按照“共抓大保護、不搞大開發；綜合治理，治理與開發相結合，以整治促開發”的方針，加強岸線保護、促進綠色發展。動植物愛好者探訪江心島　　在龍穴島啟航大道上，一名龍穴街道工作人員向記者描述：“過去聽到的是海浪聲，如今是隆隆機器聲。”舉目遠眺，龍穴島岸邊，五顏六色的集裝箱停放在碼頭，昔日“孤島”正引領粵港澳大灣區世界級航運樞紐建設。廣州挺入“深藍”、擁抱海洋的步伐，隨龍穴島建設愈發鏗鏘。