云山珠水廣州城 循圖溯源兩千載《永樂(lè)大典廣州府境之圖》廣州“宋三城”示意圖雄踞越秀山上的鎮(zhèn)海樓南越王宮署遺址內(nèi)的月彎形水池與水閘遺址廣州古今城區(qū)對(duì)比示意圖 ③繪制于康熙二十四年（1685年）的《廣州府輿圖》，反映了康熙年云山珠水間廣州城的樣貌。廣州古今城區(qū)對(duì)比示意圖 ④今日廣州市中心城區(qū)地圖（廣州市規(guī)劃和自然資源局供圖）去年上半年，正在建設(shè)中的海心橋在藍(lán)天白云下十分美麗　　廣州兩千多年城市中心未變 小小“任囂城”嬗變?yōu)閲?guó)家中心城市和綜合性門(mén)戶(hù)城市　　云山珠水廣州城 循圖溯源兩千載　　清尊須醉曲欄前， 飛閣臨秋一浩然。 五嶺北來(lái)峰在地， 九州南盡水浮天。　　——清·陳恭尹　　讓城市留住記憶 讓人們記住鄉(xiāng)愁。　　廣州，是一座有著兩千多年歷史的文化名城，一街一巷都有悠遠(yuǎn)的故事，一磚一瓦都有雋永的記憶。《粵韻周刊》，與您一起領(lǐng)略這座城市厚重的記憶，領(lǐng)略?xún)汕Ф嗄臧蓍_(kāi)放的精神傳統(tǒng)，領(lǐng)略綿延不絕的文脈書(shū)香；與您一起在歷史的光照下，讀懂今天，讀懂廣州，由此堅(jiān)定文化自信。　　世人常說(shuō)“滄海桑田”，世界變化波瀾壯闊，卻總有城市宛如滄海明珠，歷經(jīng)歲月淘洗，亙古至今熠熠生輝。把古時(shí)0.05平方公里的任囂城，置于今天7434平方公里的廣州來(lái)看，狹小得不值一提，但廣州成為千年商都和貿(mào)易大港的征程，正是從這里拉開(kāi)序幕。且讓我們循著一張張珍貴的古地圖和歷史文獻(xiàn)以及專(zhuān)家解讀，一同認(rèn)識(shí)廣州城2200多年的嬗變。　　古代廣州·山水城市　　秦漢·初始　　任囂城開(kāi)啟　　廣州建城史　　一個(gè)春光明媚的日子，記者從文明路起步，一直走到有近百年歷史的永漢電影院，北京路步行街隨即映入眼簾，但見(jiàn)人流如鯽，充滿(mǎn)嶺南風(fēng)情的騎樓商鋪林立。就在人們腳下，千年古道層層疊壓了11層路面，由上而下分屬民國(guó)、明清、宋元、南漢、唐代5個(gè)歷史時(shí)期。當(dāng)行至與之毗鄰的中山四路南越國(guó)宮署遺址時(shí)，腳下更是埋藏著自秦到民國(guó)共12朝的曲流水渠、宮闕園苑、重軒三階、玉樓金閣等遺跡……2200多年的時(shí)光如白駒過(guò)隙，塑造了這個(gè)中國(guó)獨(dú)樹(shù)一幟的歷史名城。　　公元前214年，秦朝在嶺南設(shè)南海郡，南海郡下設(shè)博羅、龍川、番禺、揭陽(yáng)四縣。南海郡尉任囂在番禺筑城，史稱(chēng)“任囂城”（見(jiàn)圖⑤），位置在現(xiàn)倉(cāng)邊路、越華路、中山四路、北京路一帶，面積約0.05平方公里。這彈丸之地開(kāi)啟了廣州2200多年的建城史。任囂對(duì)趙佗的臨終遺言道出在此選址建城的原因：“番禺負(fù)山險(xiǎn)，阻南海，東西數(shù)千里，頗有中國(guó)人（注：中原人）相輔，此亦一州之主也，可以立國(guó)”（《史記》）。　　趙佗立南越國(guó)，以任囂城為核心擴(kuò)城，興建南越國(guó)宮署，再一次提升了廣州的政治地位和軍事地位。據(jù)歷史地理學(xué)家和考古學(xué)家研究，趙佗城（見(jiàn)圖⑤）范圍大致是東至現(xiàn)芳草街、西至現(xiàn)華寧里、南至現(xiàn)西湖路、北至現(xiàn)越華路一帶，雖然規(guī)模僅為漢長(zhǎng)安城的1%，但南越國(guó)控制的土地達(dá)秦朝國(guó)土面積的1/10以上。此后兩千多年間，中山四路一帶一直是廣州的行政中心，歷代官衙、署衙都建于此，這在世界城市史極為罕見(jiàn)。　　據(jù)歷史地理學(xué)家曾昭璇考證，當(dāng)時(shí)番禺城（廣州古稱(chēng)番禺）所在地為臺(tái)地，山崗向南傾斜，其間有小河、干谷切開(kāi)。番禺城的得名是從南海郡治番禺縣而來(lái)的。為什么叫“番禺”呢？有的學(xué)者認(rèn)為城里有番山和禺山（番山和禺山大概在今北京路東西兩側(cè)，現(xiàn)已湮滅）；有的認(rèn)為原意應(yīng)為“嶺外蕃（番）邦蠻夷之地”；有的認(rèn)為“番”即古越語(yǔ)的“村”，“禺”即古越語(yǔ)的“鹽”，“番禺”即“鹽村”的意思，為南越人聚居地的名字（注：1921年廣州正式建市，番禺縣治與城市剝離分治，1932年，番禺縣治從廣州城區(qū)遷至新造。2000年番禺撤市改區(qū)，番禺成為現(xiàn)在廣州市的市轄行政區(qū)）。　　公元前111年，漢武帝滅南越國(guó)，把嶺南的首府設(shè)在蒼梧郡（今廣西梧州一帶）的治所廣信城，廣州仍稱(chēng)南海郡。自南越國(guó)都城受到戰(zhàn)火破壞后，在300多年里（至217年），古廣州再無(wú)大規(guī)模的城池建設(shè)。　　公元210年（東漢三國(guó)年間），交州刺史步騭來(lái)到番禺，“觀尉佗舊治處，負(fù)山帶海，博敞渺目，高則桑土，下則沃野 ”，深覺(jué)此處“宜為都邑”，便將交州治所從現(xiàn)梧州一帶遷到廣州，恢復(fù)了廣州的嶺南政治中心地位。步騭重新修城，并向北擴(kuò)大。 （廣州日?qǐng)?bào)全媒體記者倪明）　　唐宋·雛形　　唐舊城改造　　宋擴(kuò)建三城　　廣州自建城以來(lái)，一直圍繞著江河水系，尋求著城水共生共存之道，也不斷突破著城市發(fā)展的邊界。廣州市城市規(guī)劃勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院歷史文化名城研究所所長(zhǎng)孫永生表示，廣州城墻和道路不像北京城那樣方方正正，也不像巴黎沿中軸線(xiàn)那樣呈點(diǎn)狀分布，而是順珠江岸線(xiàn)、水系變遷和地勢(shì)而為，廣州古時(shí)可謂是名副其實(shí)的山水城市，是“小城大港”。　　自秦朝開(kāi)始，廣州就是中國(guó)的海上門(mén)戶(hù)。唐代的廣州港已發(fā)展成可容大小海船近千艘的港口，官方首設(shè)市舶使（中國(guó)最早掌管海外貿(mào)易的官職）于廣州，并開(kāi)辟了長(zhǎng)達(dá)1.4萬(wàn)公里、通向波斯灣的航線(xiàn)（史稱(chēng)“廣州通海夷道”），這是當(dāng)時(shí)世界上最長(zhǎng)的航線(xiàn)。此時(shí)廣州城區(qū)未有擴(kuò)展，但城外發(fā)展非常迅速，尤其是西城外，由于“海上絲路”的興旺，12萬(wàn)外商涌到廣州。唐代宰相陸扆曾驚嘆：“番禺巨鎮(zhèn)，雄藩夷之寶貨，冠吳越之繁華。”（《授陳佩廣州節(jié)度使制》）官府專(zhuān)門(mén)在城西建立了蕃坊（今光塔街一帶）作為外國(guó)人聚集區(qū)。今天，我們重讀劉禹錫“連天浪靜長(zhǎng)鯨息，映日帆多寶舶來(lái)”的詩(shī)句，仍能感受到當(dāng)年廣州的繁榮。　　唐朝年間，廣州開(kāi)始了大規(guī)模舊城改造。據(jù)《新唐書(shū)》記載，開(kāi)元初，廣州都督宋璟到了廣州后，開(kāi)始在民間普及燒陶瓦、砌土墻，開(kāi)展了轟轟烈烈的民居“升級(jí)改造”工程。對(duì)這一項(xiàng)大規(guī)模民居改良工程的效果，《新唐書(shū)》用“越俗始知棟宇利而無(wú)患災(zāi)”一句話(huà)來(lái)總結(jié)。　　南漢時(shí)期，番山和禺山被鑿平，城市直接面向珠江。　　宋代，隨著廣州經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、人口的增加，原來(lái)的古城“僅容府署倉(cāng)庫(kù)而已”，城市需要擴(kuò)建。宋神宗（1068－1085）時(shí)期，廣州的經(jīng)濟(jì)發(fā)展已經(jīng)具備了擴(kuò)建新城的物質(zhì)條件。宋代是廣州城垣發(fā)展的高峰期，對(duì)廣州城進(jìn)行擴(kuò)建和修筑達(dá)20多次，最重要的工程是修筑子城、東城和西城，史稱(chēng)“宋三城”（見(jiàn)圖②）。東城在今豪賢路、芳草街、文明路、文德路范圍內(nèi)，子城大致在今越華路、倉(cāng)邊路、大南路范圍內(nèi)；西城大致在今教育路、東風(fēng)西路、人民路、大德路范圍內(nèi)。珠江沿岸形成沿江商業(yè)區(qū)，此格局一直延續(xù)到明清。　　此外，宋代廣州官方對(duì)城市進(jìn)行規(guī)劃改造，縱橫的街巷將城市分割得條塊分明，奠定了今日廣州老城區(qū)的格局：街道布局呈丁字形，面積最大的西城為商業(yè)區(qū)，呈井字形，聚集了大量外商。宋代地方官還修通了城市供水、排水系統(tǒng)——“六脈渠”，直到民國(guó)時(shí)期仍起著重要作用。延入城中的南濠、清水濠和內(nèi)濠兼有通航、排澇、防火功能，東郊開(kāi)辟鹿步滘，是海外商船避風(fēng)港。 （廣州日?qǐng)?bào)全媒體記者倪明）　　明清·繁盛　　云山與珠水　　格局初成形　　明洪武十三年（1380年），永嘉侯朱亮祖對(duì)廣州城進(jìn)行擴(kuò)建，把北城墻擴(kuò)展到越秀山上（見(jiàn)圖⑤）。朱亮祖還在越秀山上修筑了一座五層高樓，這就是現(xiàn)在著名的鎮(zhèn)海樓。廣州城從番、禺二山小尺度的山水格局發(fā)展到中尺度的“云山珠水”，城廓猶如懸掛的一口大鐘。　　這一時(shí)期，廣州沿著珠江向西拓展城市功能，清初大儒屈大均在《廣東新語(yǔ)》里寫(xiě)道：“香珠犀象如山，花鳥(niǎo)如海，番夷輻輳，日費(fèi)數(shù)千萬(wàn)金。”　　此外，河南（珠江南岸）沿江一帶在明代也逐步得到開(kāi)發(fā)，主要為游覽區(qū)和住宅區(qū)。　　清代廣州城在總體布局上演襲了明代城市布局形態(tài)。據(jù)《越秀史稿》記載，清順治四年（1647年）建東西二翼城，各長(zhǎng)二十余丈（約60米），各有一門(mén)，向南直通江邊，被稱(chēng)為“雞翼城”“雁翅城”。　　根據(jù)古地圖推斷，清代城墻大致東至今越秀路，西至今人民路，南到今一德路、泰康路、萬(wàn)福路，北到越秀山，城區(qū)面積約5.11平方公里。在清代大清門(mén)外是天字碼頭，入大清門(mén)沿雙門(mén)底往北一帶分布的是書(shū)院、學(xué)宮、布政司、廣州府、巡撫部院等官府衙門(mén)。　　此時(shí)的珠江沿岸一帶，從天字碼頭至東濠口（即東堤一帶）十分繁華。東濠口靠近碼頭，形成了專(zhuān)為過(guò)往商賈服務(wù)的城外商業(yè)區(qū)，后因多次火災(zāi)，碼頭西移至沙面的潮音街一帶，東堤一帶日漸衰落，西堤成為城外繁榮的商業(yè)中心。古六脈渠逐漸失去交通運(yùn)輸功能，至清代末年，六脈渠水系逐漸被填塞或被改為地下暗渠，今天已難覓蹤跡。　　清中葉以后，廣州成為“一口通商”的口岸城市，城市的發(fā)展突破了原有城墻的限制，沿著珠江兩岸和西關(guān)平原發(fā)展。十三行在城墻外的城西興起，當(dāng)時(shí)的珠江上百舸爭(zhēng)流，江畔西式建筑林立，往來(lái)商人絡(luò)繹不絕，也帶動(dòng)了西關(guān)、河南（南華西一帶）的發(fā)展。　　清朝晚期，沿珠江一線(xiàn)密密麻麻布滿(mǎn)了建筑。1859年英法聯(lián)合租用沙面，廣州沿珠江向西發(fā)展的城市空間結(jié)構(gòu)基本穩(wěn)定。　　（廣州日?qǐng)?bào)全媒體記者倪明、杜娟）　　近代廣州·先鋒城市　　廣州率先設(shè)市 城區(qū)向東擴(kuò)展　　辛亥革命后，廣州開(kāi)始向東擴(kuò)展。　　1921年，廣州在中國(guó)首度設(shè)市，市政建設(shè)隨之開(kāi)啟。廣州東部崗臺(tái)、叢林、田野和散落的村莊抓住了當(dāng)時(shí)城市規(guī)劃師的眼球，城市空間向東擴(kuò)展的戰(zhàn)略一錘定音。　　1911年建成的廣九鐵路（廣州大沙頭至香港九龍尖沙咀）是撬動(dòng)?xùn)|山開(kāi)發(fā)的支點(diǎn)。東山成為海外華僑、軍政官僚和買(mǎi)辦富商擇地建宅的首選地。民國(guó)期間，廣州城市東部區(qū)域出現(xiàn)了東山別墅群、五山高校群、黃埔港群，功能上互為依托，為城市向東發(fā)展構(gòu)建了良好框架。　　為何當(dāng)時(shí)廣州城市發(fā)展是向東而不是向南、向北？孫永生解釋?zhuān)w因廣州北部多山，沒(méi)有建設(shè)腹地，向北發(fā)展受到地域限制。向南呢？當(dāng)初廣州曾規(guī)劃往南發(fā)展，跨江發(fā)展可謂是當(dāng)時(shí)廣州官方的一個(gè)夢(mèng)想。20世紀(jì)初，今日的工業(yè)大道沿線(xiàn)仍是沼澤和農(nóng)田，但依托便利的水運(yùn)條件，海珠島的南石頭地區(qū)開(kāi)始出現(xiàn)了工業(yè)企業(yè)。而城市跨江發(fā)展首先要解決的就是跨江橋梁的建設(shè)問(wèn)題。1933年，廣州首座跨江大橋——海珠橋建成通車(chē)，為城市向南拓展延伸打通了珠江“天塹”。隨著海珠橋的開(kāi)通，民國(guó)政府明確了將工業(yè)區(qū)放置在“河南”的策略。陳濟(jì)棠主政廣東期間，先后規(guī)劃建設(shè)了三個(gè)工業(yè)區(qū)，即西村第一省營(yíng)工業(yè)區(qū)、河南第二省營(yíng)工業(yè)區(qū)和南石頭第三工業(yè)區(qū)，后二者均在“河南”地區(qū)。　　實(shí)際上，民國(guó)時(shí)期，廣州計(jì)劃在珠江上建設(shè)3座跨江大橋，除了海珠橋外，還有西堤鐵橋和西南大橋，可惜后兩座橋梁的建設(shè)計(jì)劃沒(méi)有實(shí)現(xiàn)。此后，抗戰(zhàn)爆發(fā)，海珠橋被炸，城市南拓步伐不得不遺憾終止。孫中山先生在《建國(guó)方略》中提出的往西與佛山一體化發(fā)展的戰(zhàn)略規(guī)劃同樣中止。　　孫永生介紹，廣州選擇向東發(fā)展的一個(gè)重要原因還與孫中山先生在《建國(guó)方略》中提出的建設(shè)南方大港的設(shè)想有關(guān)。1932年~1938年間，廣州官方在魚(yú)珠碼頭東側(cè)建設(shè)了萬(wàn)噸級(jí)的深水碼頭和倉(cāng)庫(kù)，史稱(chēng)“黃埔新埠”，城區(qū)與港口之間“啞鈴狀”的空間格局逐步形成。此后，廣州不斷修建港與城之間的東西向道路，其中，農(nóng)林下路到黃埔的中山公路（后更名為中山大道）的建設(shè)，帶動(dòng)了東部地區(qū)的發(fā)展。　　當(dāng)代廣州·國(guó)家中心城市　　優(yōu)化城市框架 古老廣州向海而生　　“是歷史選擇了廣州，在廣州建城得天獨(dú)厚。廣州地處三江（北江、西江、東江）交匯地帶，為秦代嶺南交通樞紐、軍事要塞；與此同時(shí)，秦朝從廣西開(kāi)拓靈渠，從西江直抵廣州城，令廣州成了當(dāng)時(shí)的中心。”孫永生雖然不是廣州本地人，但緣于在廣州求學(xué)、工作多年，說(shuō)起廣州城的歷史變遷如數(shù)家珍：“古人選址建城充滿(mǎn)智慧。趙佗城所在之處，是被越秀山、番山和禺山拱衛(wèi)著的臺(tái)地。臺(tái)地基巖乃堅(jiān)硬的沉積巖，保護(hù)古城少受地震破壞；‘北山南水’的城市格局猶如一道‘屏風(fēng)’，可有效減少風(fēng)災(zāi)。水道既是天然的護(hù)城河，又提供了充足的淡水資源。為了防止海潮倒灌，南越國(guó)在江岸邊修建了木構(gòu)水閘（現(xiàn)光明廣場(chǎng)負(fù)一層），是世界上目前已被發(fā)現(xiàn)的保存最完好、年代最早、規(guī)模最大的古水閘遺址。”　　孫永生說(shuō)，從歷史上看，廣州城市的發(fā)展方向經(jīng)歷了一個(gè)先向西拓展，然后再折返東進(jìn)的過(guò)程。民國(guó)之前，廣州城區(qū)之所以沒(méi)有向東發(fā)展，原因在于東山崗阜連片，搞建設(shè)非當(dāng)時(shí)技術(shù)能力所及。　　新中國(guó)成立后，廣州城市拓展仍然是“一路向東”。上世紀(jì)五六十年代，重點(diǎn)在于完善東山區(qū)的城市功能，建設(shè)大沙頭對(duì)外交通樞紐、增加大型公共服務(wù)設(shè)施等。建設(shè)新村和郵電新村的建設(shè)是東部建設(shè)又一個(gè)新起點(diǎn)，引導(dǎo)市民遷入東部地區(qū)；后來(lái)又為歸國(guó)華僑建設(shè)了華僑新村，引進(jìn)了友誼商店為外賓和華僑、港澳臺(tái)同胞及其親友服務(wù)，為廣州東部再次注入國(guó)際色彩。　　改革開(kāi)放后，廣州城市建設(shè)進(jìn)入快速發(fā)展階段。在幾代廣州人的奮斗下，現(xiàn)代化建筑雨后春筍般拔地而起，廣州成為一座宜居宜業(yè)的美麗之城。　　“一個(gè)體育中心可以帶旺天河區(qū)。”孫永生說(shuō)。1984年，廣東為舉辦第六屆全國(guó)運(yùn)動(dòng)會(huì)興建天河體育中心，拉開(kāi)了天河商圈建設(shè)的序幕。此后，隨著六運(yùn)小區(qū)、廣州東站和珠江新城的相繼建設(shè)，城市核心再次東移。最能讓人們直觀感受到廣州東進(jìn)節(jié)奏的是城市制高點(diǎn)的不斷東移。從愛(ài)群大廈到廣州賓館、白云賓館，再到廣東國(guó)際大廈和中信大廈，一直到現(xiàn)在珠江新城的東塔西塔，廣州的地標(biāo)建筑“一路往東”。此外，跨江發(fā)展也是廣州一直以來(lái)城市拓展的主要方向。1950年海珠橋重建通車(chē)，廣州繼續(xù)在珠江南岸發(fā)展工業(yè)，既解決了城市均衡發(fā)展問(wèn)題，也穩(wěn)定了城市空間結(jié)構(gòu)。　　時(shí)光荏苒，廣州市行政區(qū)劃經(jīng)歷了數(shù)次調(diào)整，目前市轄11區(qū)，全域總面積7434平方公里。《廣州市人民政府工作報(bào)告（2022年）》這樣描述今后五年的目標(biāo)任務(wù)：“國(guó)家中心城市和綜合性門(mén)戶(hù)城市建設(shè)再上新水平，國(guó)際商貿(mào)中心、綜合交通樞紐、科技教育文化中心功能持續(xù)增強(qiáng)，粵港澳大灣區(qū)核心引擎作用不斷彰顯，省會(huì)城市服務(wù)保障全省發(fā)展大局能力進(jìn)一步提升，國(guó)際大都市建設(shè)扎實(shí)推進(jìn)，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)老城市新活力、‘四個(gè)出新出彩’取得重大成就。” 廣州將對(duì)年度投資3640億元的780個(gè)市重點(diǎn)項(xiàng)目實(shí)施“攻城拔寨”行動(dòng)：推進(jìn)項(xiàng)目落地實(shí)施，力爭(zhēng)固定資產(chǎn)投資超9000億元，建成南沙四期自動(dòng)化碼頭、近洋汽車(chē)碼頭等項(xiàng)目，推進(jìn)龍穴島疏港道路和環(huán)大虎島公用航道建設(shè)；建成佛莞城際、廣佛環(huán)線(xiàn)佛山西至廣州南段、7號(hào)線(xiàn)一期西延線(xiàn)，開(kāi)工建設(shè)廣州至廣州南聯(lián)絡(luò)線(xiàn)、廣州東站改造工程等軌道項(xiàng)目；推進(jìn)3個(gè)國(guó)鐵、8個(gè)城際、11個(gè)地鐵、9個(gè)綜合交通樞紐項(xiàng)目建設(shè)。　　2200多年滄海桑田，我們循圖展望廣州的未來(lái)，古老的廣州正面朝大海，春暖花開(kāi)！ （廣州日?qǐng)?bào)全媒體記者倪明、杜娟）　　明·孫蕡《廣州歌》　　廣南富庶天下聞，　　四時(shí)風(fēng)氣長(zhǎng)如春。　　長(zhǎng)城百雉白云里，　　城下一帶春江水。　　少年行樂(lè)隨處佳，　　城南橋畔更繁華。　　當(dāng)代廣州　　現(xiàn)轄11個(gè)行政區(qū) 面積7434平方公里　　近代　　城市東擴(kuò)　　在東部區(qū)域出現(xiàn)東山別墅群、五山高校群、黃埔港群　　明清　　古城北擴(kuò)　　“宋三城”合一，且向北擴(kuò)展，將北城墻建在越秀山上　　唐宋　　“宋三城”　　東城在今豪賢路、芳草街、文明路、文德路范圍內(nèi)，子城大致在今越華路、倉(cāng)邊路、大南路范圍內(nèi)；西城大致在今教育路、東風(fēng)西路、人民路、大德路范圍內(nèi)。　　南越　　趙佗城　　大致東至現(xiàn)芳草街、西至現(xiàn)華寧里、南至現(xiàn)西湖路、北至現(xiàn)越華路一帶　　秦代　　任囂城　　現(xiàn)倉(cāng)邊路、越華路、中山四路、北京路一帶　　廣州好，憑眺越王臺(tái)。千里江山來(lái)眼底，十年生息入詩(shī)裁。云海一天開(kāi)。　　廣州好，月上試憑欄。銀漢繁星燎夜宇，珠江漁火照明瀾。俯仰幾回看。　　2200多年來(lái)形成　　三條城市中軸線(xiàn)　　經(jīng)過(guò)2200多年滄海桑田的變遷，廣州以珠江為東西向的城市景觀主軸線(xiàn)，在各歷史時(shí)期形成了3條南北向城市中軸線(xiàn)，分別為古代中軸線(xiàn)、近代中軸線(xiàn)和新中軸線(xiàn)。　　中軸線(xiàn)是城市繁華的中心，中軸線(xiàn)之于城市，如同靈魂之于生命。　　古代城市中軸線(xiàn)以北京路為中心，北起越秀山，經(jīng)官署衙門(mén)（今省財(cái)廳）、商業(yè)區(qū)，終于珠江北岸的天字碼頭。　　近代廣州城市中軸線(xiàn)：越秀山—中山紀(jì)念碑—中山紀(jì)念堂—人民公園—起義路—海珠廣場(chǎng)，南北長(zhǎng)3.3公里。　　當(dāng)代廣州城市中軸線(xiàn)：燕嶺公園（瘦狗嶺）—火車(chē)東站—天河體育中心—珠江新城—廣州塔—海珠湖，南北長(zhǎng)12公里。