大灣區軌道交通里程超3000公里

　　11月6日，廣東省人民政府新聞辦舉辦第一場“‘十四五’廣東成就”系列主題新聞發布會，介紹“十四五”期間廣東省經濟社會發展總體情況并回答記者提問。

　　構建開放型區域協同創新共同體成效初顯

　　廣東省發展改革委主任、省大灣區辦主任艾學峰表示，廣東舉全省之力推進粵港澳大灣區建設，主要取得三方面成效。

　　首先，深化與港澳科技產業合作，合力培育發展新動能。深入推進粵港澳大灣區國際科技創新中心建設，依托深港河套、粵澳橫琴“兩點”，廣深港、廣珠澳“兩廊”，加快集聚高端創新要素。推動中國散裂中子源、“天河二號”超算中心等重大科技基礎設施向港澳開放共享，共建32家粵港澳聯合實驗室，深化與港澳高校和科研機構的合作，構建開放型區域協同創新共同體成效初顯。

　　其次，推動粵港澳全方位互聯互通，市場一體化水平持續提升。推進基礎設施互聯互通，率先開展軌道交通“四網融合”國家級試點，大灣區軌道交通里程超3000公里，深中通道、黃茅海跨海通道等跨海跨江標志性工程建成通車。

　　第三，強化重大合作平臺引領，服務港澳更好融入國家發展大局。將橫琴、前海、南沙、河套等重大合作平臺作為深化改革擴大開放的前沿陣地和試驗平臺。橫琴粵澳深度合作區全面實施分線管理政策，支持澳門適度多元發展的“四新”產業增加值占當地地區生產總值比重超60%，在合作區生活、就業的澳門居民規模不斷擴大。

　　全省海洋生產總值突破2萬億元

　　作為全國大陸海岸線最長的省份，“十四五”期間廣東大力發展海洋經濟。對此，廣東省發展改革委副主任、省大灣區辦常務副主任朱偉表示，2024年，全省海洋生產總值突破2萬億元，連續30年位居全國首位。全力做大做強海洋牧場、海上能源、油氣化工等現代海洋產業，累計創建國家級海洋牧場示范區15個，養護型國家級海洋牧場數量居全國首位，海水產品產量居全國前列。

　　廣東海洋綠色發展底色加快夯實。持續推進海洋生態修復“五大工程”，構建沿海生態保護修復格局。截至2024年底，全省已累計整治修復海岸線超200千米。

　　全省基礎設施預計完成投資超6萬億元

　　基礎設施是經濟社會高質量發展的重要基石，也是民生的重要保障。廣東省發展改革委副主任秦黎明表示，“十四五”期間，全省基礎設施預計完成投資超6萬億元，基礎設施支撐保障能力顯著增強。

　　他表示，深中通道、廣汕汕高鐵、白云機場三期擴建、南沙港四期等一批標志性工程陸續建成，全省高速鐵路里程超3000公里、高速公路里程超1.17萬公里、港口集裝箱年通過能力超7400萬標準箱、民航機場年旅客吞吐能力超2億人次，位居全國前列，實現“市市通高鐵”“縣縣通高速”，航空航運網絡覆蓋全球。以大灣區為核心的“12312”出行交通圈和“123”快貨物流圈逐步從目標愿景變成現實，早晨在廣州喝早茶，中午到潮汕吃火鍋，下午到湛江看海，來一場說走就走的“省內一日游”不再是夢想。

　　另外，三峽引領號、明陽天成號等多個“全球最大”“全球首臺”工程建成投運。全省110千伏及以上變電站近3000座、線路總長達10.3萬公里，電源裝機總容量超2.56億千瓦，其中非化石能源發電裝機容量增長1.5倍。水利基礎設施建設實現跨越發展，投資規模連續4年居全國第一，其中2023、2024年連續兩年投資超千億元。

　　累計創建24個國家現代農業產業園

　　朱偉表示，廣東聚焦產業，著力增強粵東粵西粵北地區特別是縣域的內生動力。一方面，出臺推動產業有序轉移系列政策，增強粵東粵西粵北地區產業承接能力。2022年底至今，省累計安排70.5億元為粵東粵西粵北地區承接產業有序轉移主平臺注入資本金，安排2.2萬畝專項用地指標支持15個承接產業有序轉移主平臺建設，差異化下達獎勵資金18億元；15個主平臺規模以上工業增加值年均增長12.5%，帶動作用明顯增強。另一方面，支持縣域持續做大做強特色經濟和支柱產業，推動家電、紡織服裝、食品加工等傳統優勢產業提質升級；做好“土特產”文章，“十四五”期間累計創建12個國家級優勢特色產業集群、24個國家現代農業產業園、92個國家級農業產業強鎮；推動農文旅融合發展，環南昆山—羅浮山縣鎮村高質量發展引領區加快建設，河源萬綠湖風景區入選國家5A級旅游景區。